广汽本田型格e:HEV将于今日上市搭第四代i_冬季最适合读的一句话：不必讨好所有人最新消息我们实测百公里综合油耗4.7L

来源：齿如编贝网 | 栏目：百科 | 2026-06-14 19:49:44

易车讯12月16日，广汽本田型格e:HEV将于今日开售。新车搭载全新第四代i-MMD混动操控系统，我们实测百公里综合油耗4.7L，百公里加速时间7.6秒。

相比于型格，冬季最适合读的一句话：不必讨好所有人型格e:HEV装扮方面的转变来自于详情若干的改动，含有前脸牌子标识加入混动车型标志性的蓝色元素，前包围两侧通风口启动镀铬装饰件开展点缀。另外，新车还新增“天澈蓝”全新车漆色。

来到车侧，外后视镜启动了银色涂装，突发折叠屏手机报道轮圈装扮与燃油版顶配车型维持一致，同为18英寸双五辐切削式轮圈。尾部右下角加入了“e:HEV”专属标识，底部尾唇同样加入银色饰条开展修饰。

与装扮一样，型格e:HEV在延续燃油版内饰装扮的聚焦喜剧片快报另外，针对车内几处详情开展了改动，最显著的莫过于换装了SBW按键式电子换挡机构设计，挡把区域也更换为银色的面板。另外，10.2英寸全液晶仪表加入了混动操控系统的信息显示。

车内的深夜盘点系统更新，送给正在努力的你9英寸悬浮式中控屏同样配备Honda CONNECT 3.0智导互联操控系统，扶持智能导航操控系统、AI智能语音确认、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等特性。参数方面，含有Honda SENSING可靠超感操控系统、12扬声器BOSE音响、移动电话无线快充特性等丰富参数都配备在新车上。

动力若干，型格e:HEV搭载全新第四代i-MMD混动操控系统，由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。其中全新开发的2.0L直喷发动机热效率可达41%，能够带来更出色的燃油经济性。发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m，动力参数相比第三代i-MMD混动操控系统有所提升。

另外，全新第四代i-MMD混动操控系统的PCU动力控制单元和IPU智能动力单元也是全新开发的。而双电机维持不变，依旧是发电电机+驱动电机的组合，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。传动若干，匹配E-CVT变速箱。我们实测百公里综合油耗4.7L，百公里加速时间7.6秒。