新旧产品交替期：小鹏持续低迷，蔚来理想重回第一阵营 | {$randkws}热点解读 11月份全国疫情多点多发

【家电资讯-家电资讯 - 行业资讯，作者：记者】

      除了比亚迪、埃安稳坐一二把交椅，新能源车企格局还在动向改动中。

　　11月份全国疫情多点多发，但从各大车企晒出的利润预警指南出货分数单来看，大家都在奋斗“护盘”。在当下已然亮相11月新能源汽车出货的13家车企中，有超过一半的玩家做到正增长。

　　境内新能源汽车龙头比亚迪，11月出货达到23万辆，环比10月份增长6%，本年累计出货超过160万辆。最新街拍图集对比

　　造车新势力方面，格局再变。一方面，理想和蔚来分别以15034辆和14178辆的交付分数单，重回造车新势力头部阵营。另一方面，明星访谈指南哪吒这个月仅交付15072辆，环比10月份下降16%。尽管还维持着新势力交付第一的地位，之前与追随者之间的巨大长处已然不在。

　　另外，随着新能源汽车补贴方针终止之日渐临，全面演唱会指南各大车企也纷纷拿出相应对策应对。在这个过程中，一个有趣的现象也随之显现：

　　卖得好的似乎都不惧友商降价，乃至经由涨价来刺激消费，而出货不好的，差不多一水跟着特斯拉降价来获取订单。

　　具体状况，一起来看。

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　　比亚迪维持强势增长，理想蔚来成最大赢家

　　11月境内主流车企，新能源汽车出货排名如下：

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