7月重点上市新车展望 全新蔚来EC6/腾势N7领衔_济南的近日，你值得被坚定选择最新消息 这与行业大生态有直接关系

易车讯 近几个月中国车市不断回暖，这与行业大生态有直接关系，但更与每个月开售新车的刺激息息有关。在方才着手的7月里，究竟有哪些重点新车将要与我们见面呢？我已然提前帮大家汇总了出来，重磅选手还真不少，济南的近日，你值得被坚定选择含有了腾势N7、全新蔚来EC6、全新英仕派、昊铂GT、全新DS 4、高合HiPhi Y、宝骏云朵、全新荣威i5等。闲话不多说 ，下面我就带大家提前知晓一下这些新车。

腾势N7

开售时间：7月3日

身为腾势汽车兴办的五座中型SUV（权威将为猎跑SUV）。腾势N7基于INCEPTION概念车兴办而来，权威强调腾势N7盲订订单量已超2万台。

腾势N7拥有两种前脸装扮以供消费者挑选，新车使用家族化π-Motion势能美学设计语言，融入众多INCEPTION概念车展示的设计理念。前脸使用封闭式设计，LED日行灯具有极强的辨识度，相当独特。另外激光雷达位于雾灯盖板处，并使用黑水晶材质，把激光雷达和前脸融合起来，让前脸装扮看上去更为协调。

车身侧面，新车融入了当前流行的轿跑车元素，隐藏式门把手有助于下降风阻系数，提升效能。权威强调，腾势N7的车顶是黄金分割比例0.618:1的体现。新车使用贯穿式的腰线设计，从前到后相当流畅地延展，展现出优美的轮廓。新车的长宽高分别为：4860*1935*1602mm，轴距2940mm。

来到车尾，新车使用贯穿式的尾灯设计，内部装扮犹如箭羽一样，相信在夜晚点亮后将会有不错的视觉效果。下方新车两侧使用大尺寸的C型导流槽设计，中间使用内嵌梯形的牌照区域装扮，让这款车尾部看起来很有层次感。另外，其尾部保险杠下方加入镀铬元素开展妆点，增多潮流感。

内饰方面，腾势N7搭载了六联屏，分别为 17.3、10.25、10.25英寸，AR-HUD，双侧智能风口显示屏。17.3英寸的显示屏分辨率是2K，所搭载的是高通高表现处理器，前方将会兼容“鸿蒙操控系统”。另外，专题综艺看点新车内饰提供4个颜色可选，装饰件来自欧洲的杨木，经由繁琐的工艺让木饰贴合在型面上。

另外，腾势N7配备了帝瓦雷音响操控系统。新车还提供了2个前排移动电话无线快充区域，拥有一个大面积的全景天窗。车辆的座椅为一体式的头枕靠背设计，填充柔软，前排座椅拥有通风加热特性，后排座椅拥有3个独立头枕，可以按4/6比例放倒。

动力方面，依据此前申报信息显示腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版次，其中单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。电池方面，腾势N7配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种电池版次可选。分别为CLTC电池里程702km，预计为两驱版车型。CLTC电池里程630km，预计为四驱版车型。

另外，腾势N7将配备云辇-A智能空气车身控制操控系统（规范版）基于高度、刚度、阻尼三项可调，让整车具备极致的舒适性、支撑性与经由性。N7全球首搭的智能底盘融合控制技术中的iADC智能漂移控制操控系统，可以经由悬架刚度及高度、驱动扭矩、制动力矩的实时融合控制，智能辅助驾驶员达成漂移动作，下降操控门槛，让漂移更从容。iCVC 智能矢量控制操控系统经由前馈与反馈控制，融合控制制动、驱动、悬架操控系统，主动改变车辆过弯特性，在保证驾驶可靠的基础上，下降ESP介入频率，提升整车操控极限。

补能方面，单枪可以做到150kW的峰值快充功率；双枪可以做到230kW 的峰值快充功率。15分钟最高可以做到补充350km的电池、4 分钟可以补充100公里电池。在电池温度零下20摄氏度生态下，智能脉冲自加热技术计划比常规计划计划的满充时间可以缩短25%以上。

全新蔚来EC6

开售时间：7月

早在本年上海车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪就曾强调：“本年蔚来还有2款新车，将分别在6月和7月亮相。等2款发完，蔚来第二代技术渠道的全线就已然端出来了。”今日来看，两款新车一款是6月15日开售的蔚来ET5旅行版，另一款就是将于7月开售的全新EC6。

外观设计方面024人工智能评论全新蔚来EC6使用与全新ES6相似的家族式设计理念兴办，前脸设计更为简洁流畅，整体与EC7较为相似，并配有全新样式的贯穿式尾灯和电动尾翼（之前曾有讯息说EC6由于定位难题，不会配备电动尾翼）。另外，在车顶部部署激光雷达。

车身尺寸方面，全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/1697毫米，轴距2915毫米。依据车型的各异，分别提供265/45 R21和255/50 R20两种轮圈和轮胎规格可选，整备品质在2292-2340千克之间。

动力操控系统方面，全新蔚来EC6将会搭载双电机四驱动力操控系统，其中前电机功率150千瓦，后电机功率210千瓦。电池包则可以挑选75kWh、100kWh等容量。

全新英仕派

开售时间：7月3日

全新英仕派使用了全新设计语言，前脸启动了直瀑式格栅，装扮犀利的大灯组与其相连在一起，合作两侧进气口装扮，进一步提升了前脸整体辨识度。燃油版车型基础与插混车型维持一致，最显著的区别就是车标并未加入蓝色元素，这也凸显了其燃油版车型的身份。另外，燃油版在全身多处详情开展了熏黑处理，看上去更为运动。

尾灯装扮较为常规，另外汽油顶配版车型还使用了一系列黑化装饰。插混版装扮与汽油版区别不大，前后牌子标识加入了蓝色元素，尾部的e:PHEV标识彰显出其新能源车型的身份。车身尺寸方面，新车长宽高为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面，新车整体设计基础与全新雅阁维持了一致，同样配备了大尺寸悬浮中控屏，空调出风口同样为贯穿式设计。燃油版与插混版的设计基础维持一致，只是并未使用插混版的按键式换挡，而是使用了传统的换挡杆。

动力方面，新车提供1.5T燃油版和2.0L插混动力车型供挑选。其中1.5T发动机最大功率141千瓦，2.0L插混车型搭载由2.0L自然吸气发动机与电机组成的混动操控系统，发动机最大功率109千瓦，电动机峰值功率135千瓦。

昊铂GT

开售时间：7月3日

预售区间：21.99-33.99万元

昊铂GT使用“风生水起”的设计语言，前脸设计很简洁，运用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感，另外整车不管是视觉效果还是实际表现都相当低趴。另外，位于下方的自动进气格栅在日常行驶时以退出姿态下降风阻，高速行驶时会自动开启增强散热表现。

来到车侧，车身侧面装扮的DC电影快报线条相当流畅，有着和跑车一样的楔形设计。要说这款车最吸引眼球的地方，当属拉风的旋翼门开门方式。据悉，昊铂GT的开门角度设计高达43°，旋翼开门宽度达573mm，并且它配备有雷达感知操控系统和360°生态感知，遇到障碍可及时改动开门角度，避免碰撞，与此另外，全车的车门都扶持电吸退出。

来到尾部，尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔。其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状，点亮后的效果相当别致。大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm，开启后高度108mm，并且其使用贴合车尾的弧面设计，不升起时可无缝式地嵌入在车尾，而升起时可以更好地驭风导流。

内饰设计方面，昊铂GT使用了与Hyper SSR相相似的家族化内饰设计语言，整体内饰设计相当简约，且不失技术感。可以目睹，驾驶员前方配以全液晶仪表，中控台配备有悬浮式大尺寸液晶屏，而三幅式方向盘的装扮也相当运动。而在中控屏下方，新车还配置了两个无线移动电话快充模块，一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响操控系统。

动力若干，昊铂GT全系使用后轮驱动形式，其中560km版、600km版搭载的电机最大功率180kW，最大扭矩355N·m，配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池，710km版搭载的电机最大功率250kW，最大扭矩430N·m，配备80.1kWh三元锂电池，权威公开的百公里加速时间4.9s。

在主动可靠方面，昊铂GT配备了三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头（含盲区影像、全景影像以、车道确认、变道确认），让车辆的驾驶辅助特性变得更完整。

蒙迪欧1.5T

开售时间：7月3日

外观方面，蒙迪欧1.5T车型与在售的2.0T车型基础维持一致，前脸依然为辨识度极高的大嘴格栅，分体式大灯是当前的主流设计方向，贯穿设计的前包围增多了前脸的视觉宽度。

尾部方面，新车整体设计同样延续了2.0T车型，可是能目睹撤销了EcoBoost 245标识。车身尺寸方面，新车长宽高依然为4935/1875/1500（mm），轴距也没有转变，依然是2945mm。

内饰方面，新车同样基础延续了2.0T车型，27英寸贯穿式多传媒触摸联屏分外抢眼，内部配备了福特新近一代SYNC+2.0智行互联车机操控系统，融入了时下流行的AI语音确认、手势控制、面部确认等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率140kW，这个资料要比老款车型搭载的1.5T提升了6kW。

启辰大V DD-i超混动

开售时间：7月8日

东风日产启辰大V DD-i超混动标志着启辰牌子向新能源转型的着手。今后，东风日产新能源就是启辰，启辰就是东风日产的新能源。

启辰大V DD-i超混动源于启辰自研的超混动技术，整套插电混动操控系统首要由多合一集成电驱、1.5T发动机、18.4kWh电池等组成。

启辰的DD-i这套操控系统的岗位逻辑似曾相识，整体而言与比亚迪的DM-i技术相似，并且都搭载了单挡减速器，但各异在于启辰DD-i的1.5T发动机功率更大。

权威资料显示，启辰大V DD-i超混动零百加速7.8秒，百公里综合油耗0.85升，百公里亏电油耗4.3L。电池方面配备的是10.3kWh与18.4kWh的三元锂电池，NEDC纯电电池里程分别为60公里与110公里，综合电池里程1132公里。

启辰大V DD-i超混动使用全新直瀑式V型中网设计，车身线条棱角分明，且参数有双色车身。

新车的车身尺寸为4607x1917x1624mm，轴距为2700，同级差不多最大的宽度保证了它的内部乘坐空间。

车尾的运动感更强，三段式外凸的设计层次鲜明，中间的贯穿式LED示宽灯身为点缀，辨识度强。

车身颜色方面，东风日产启辰大V DD-i超混动启动“不焦绿”、“不怕黑”、“相当白”、“哇塞灰”等个性车色，其中主推色是“不焦绿”，由涂料细腻的铝粉和珠光合作，营造出强明暗差的全新金属车色。

内饰方面，东风日产启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格兴办一体式中控台，双12.3英寸的连体高清大显示屏简洁实用。另外，清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相呼应，车内设计感较足。

主副驾均具备座椅通风、加热特性，同级独有的主驾座椅ODS特性，做到“上车即上电”的无感开启。

东风日产启辰大V DD-i超混动车身较宽，所以坐进车内的横向空间足够。前后排座椅都是打孔皮质，并且填充物也柔软。乘坐空间方面，175cm的感受者在前后排都能获得较为宽裕的乘坐空间。

由于动力电池、油箱都布局在车底，启辰大V DD-i超混动的后备厢空间和燃油车的一样，并且后排座椅还可以按比例放倒以及整体放平，启辰大V DD-i超混动的储物空间能满足日常出行使用。

艾瑞泽8 2.0T

开售时间：7月12日

外观方面，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，使用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，而2.0T运动版车型也维持了一样的设计，但在详情放有所各异，比如车辆轮圈为黑色样式，并且车窗边框也使用了熏黑式镀铬材料开展装饰等。

内饰方面，艾瑞泽8 2.0T运动版使用棕色内饰风格，黑胡桃木材质以及Nappa皮质包裹座椅进一步提升了内饰的豪华感。新车的车机操控系统配备了高通8155处理器，不但管理更快，并且感受和交互方面更为顺畅。另外，新车还配备540°透明底盘和索尼12扬声器等。

动力方面，新车搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱。

全新DS 4

开售时间：7月13日

全新DS 4是基于PSA集团的EMP2 V3 渠道架构兴办而来的，外观设计使用了家族化设计思路，具有极强的辨识度，另外与DS 7和DS 9之间有着很好的传承性。前脸若干，六边形的进气格栅内部网格相当繁琐，格栅经由镀铬饰板过渡与两侧大灯相连，增多了车头的视觉宽度。

来到侧面，全新DS 4的车身线条也相当独特，使用线条兴办跨界风格流线车身，尽管充满了不规则的折线，但是都在恰当的位置，让车侧的观感像雕刻艺术品般更为立体。另外新车拥有充满技术感的隐藏式门把手。

全新DS 4的车尾设计相对较为简洁，车顶线条顺滑地下落至车尾，从廓型上展现出跨界风格。尾灯组装扮极为尤其，内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感，具有很好的层次感，另外点亮效果也相当出色。

内饰若干，全新DS 4整体设计尽管也走简约风，但却能感受出不错的豪华感及技术氛围。新车不但在中控台配备了大尺寸中控屏，并且在中央扶手区域还配备了一块5英寸的小显示屏，其作用是用来操控中控台的大屏。另外我们还目睹，新车还使用了电子换挡机构，并配备了丰富的驾驶辅助特性。另外，新车还搭载了升级后的多传媒操控系统，在人机交互方面特性更强大。

动力方面，全新DS 4搭载了PSA集团最常用的1.6T发动机，但是具体动力参数厂家还没公开，猜测最大功率和扭矩或许分别为129kW和250N·m。与发动机匹配的为8AT变速箱。

高合HiPhi Y 

开售时间：7月15日

HiPhi Y外观使用了较为常规的装扮设计，与高合汽车之前启动的HiPhi Z和Hiphi X相比，褪去了激进的机甲风格，变得更为常规。这也许是设计师在意识到过于个性夸张的外形，并不适宜大多数人群之后作出的改动。

车头使用贯穿式灯带设计，两侧依旧是三角形的可编程大灯，全部前脸有较强的整体感，底部的进气口和前唇的设计也相当运动。另外，我们可以目睹新车配备了多个摄像头以及在前风挡上方还配备了激光雷达，应该会提供较高级别的辅助驾驶操控系统。身为高合牌子的全新车型，HiPhi Y沿用了视觉效果和实用性兼具的智能展翼门，除了展开之后吸睛能力爆表之外，乘客在上下车的时候也不用低头了。

新车的尾部设计归于传统，尾灯使用贯穿式设计，两端开展向前和向下延伸处理，装扮上还是相当好看的，只是在辨识度上不如之前的两款车型。尺寸方面，HiPhi Y长宽高分别为4938*1958*1658mm，轴距2950mm

内饰方面，新车配有三块液晶显示屏分别为17英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表屏和15英寸的高清副驾屏，看起来技术感十足。双辐式多特性方向盘使用了双色设计，黑白撞色和内饰颜色相呼应，质感十足。另外，新车可选后排双折叠桌板，满足使用者多场景办公娱乐需求。

动力若干，新车提供各式版次可供使用者挑选，搭载247kW驱动电机，配备76.6kWh和115kWh电池组，预计提供560km、765km、810km三种电池版次以供消费者挑选。

宝骏云朵

开售时间：7月内

外观设计方面，宝骏云朵以“天空美学”为设计灵感，提供云海白、暮云紫、烟云青三种车身颜色。具体详情方面，整车前脸使用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计兴办“云门”车身，饱满的型体及丝滑的流线曲面，使得整车圆润有亲和力。

宝骏云朵配备贯穿式“Skyline天际线”日行灯组，长度可达1.7m，集成示宽灯、日行灯、转向灯各式特性于一体，辨识度极高；搭配贯穿一体式“Horizon地平线”后尾灯，前后呼应，长度可达2m，集成刹车灯、转向灯、位置灯特性于一体。全车灯组均使用优质LED光源，点缀优质厚壁件，灯珠呈现水晶般璀璨透亮，极具设计感，照度更亮更可靠。

宝骏云朵前大灯权威称之为“云眸”，不但装扮美观，并且全系标配自动LED大灯，大灯近光照射宽度大于45°，照射距离超过80m，远光照射距离超过150m，能轻松应对出行各类繁琐路况。宝骏云朵还配备了内置角灯，角灯在拐弯时自动亮起，可拓展照射角度，视野更开阔，行驶更可靠。另外，“云眸”前大灯还可配置“伴我回家”各式时间模式，离车后大灯持续照亮。

宝骏云朵“天际线”日行灯之上为超广角“云顶”天幕，尺寸同级最大，长宽分别为1.8*1.2m，面积超过2㎡。“云顶”天幕使用灰玻夹层材质，紫外线防护率≥99.9%。并配备语音控制电动遮阳帘，不只能自由控制开合度，还使用全遮光优质无纺布。

宝骏云朵配备装扮精美的五幅式“摩天轮”精车铝轮，尺寸为215/55 R18。行驶噪音小，抓地力强。宝骏云朵使用“云翼”电动尾门，尾门横向宽度高达1153mm，纵向最大开启高度为1840mm，开合角度为70°，门槛离地高度为738mm，便捷使用者取放超大物件。另外据此前申报信息显示，新车长宽高为4295*1850*1652mm，轴距2700mm。

特性上，“云翼”电动尾门可扶持语音控制，自带防夹、记忆特性，使用者可自定义弹开角度，并扶持靠近解锁、移动电话解锁等各式解锁模式；配备尾窗电加热丝，除雾除霜，雨雾天气也能维持不错的清晰度。

另外，宝骏云朵使用全新宝石电感车标、全车采光面积高达4㎡、全车7处镀铬条装饰，长达12m。另外，新车还配备多特性后视镜，集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠、盲区提醒、360摄像头特性为一体；并使用隐藏式感应门把手，车身外观更简洁，1m范围内即可感应开启，便捷智能；更有自动无骨雨刮，下雨自动感应开启，依据雨量的大小调节雨刮速度。动力若干，据此前报导新车搭载一台最大功率100kW的驱动电机。

全新荣威i5

开售时间：7月内

外观方面，全新荣威i5去除了繁复线条和生硬棱角，经由流畅舒展的型面设计，兴办出简洁流畅的装扮。新车前脸使用了流云飞瀑格栅设计，合作锐利鹰眼大灯勾勒出饱满的前脸装扮。尾部方面，新车搭载了三段式箭翎风格尾灯，与车头形成呼应，并与嵌入尾灯内的镀铬装饰件横向延伸，拉宽了视觉比例。另外，全新荣威i5还配备了17英寸旋刃双色轮毂。

内饰方面，新车使用了全新的黑色与焦糖棕双拼内饰。参数方面新车全系标配10.25寸高清双联屏，搭载斑马Venus2.0操控系统。另外，新车还对座椅开展了迭代完善，包裹感更强，另外还拥有座椅加热特性。主动可靠方面，全新荣威i5全新升级的360°高清全景影像搭配透明底盘，营造出540°全景影像的效果。

动力方面，全新荣威i5搭载1.5L全铝发动机，最大功率95kW、最大扭矩158N·m。传动匹配全新CVT变速箱。新车综合工况下油耗下降2%，燃油经济性显著提升。

红旗HS3

开售时间：7月中旬

外观方面，红旗HS3使用了新近家族化设计语言兴办，辨识度十足，直瀑式进气格栅和H6车型相似，豪华感在线，大灯使用分体式设计，C型样式的LED日行灯很好地与亮银色镀铬开展衔接，下方灯组使用竖置布局，并融入黑色装饰，提升了一定的运动气息，整体来看灯组若干和上游车型HQ9有异曲同工之妙。

侧面装扮平直稳重，腰线上置，展现出硬朗的气质，轮胎组为花瓣式五幅装扮。红旗HS3虽定位紧凑级SUV，但说实话尺寸不小，车身总长4655mm，宽度达到1900mm，尤其是宽度上的长处相当显著，视觉效果更为稳重大气。轴距来到了2770mm，在4.7米的车身状况下轴距数值也较为大，内部乘坐空间有所保障。

车尾是标志性贯穿式尾灯，这台展车还开展了熏黑设计，提升了运动感。下包围使用黑色尾唇+银色饰板组合而成，相信能符合年轻消费者的审美观。

内饰若干，红旗HS3依旧使用红旗新近家族设计语言，真皮打孔平底方向盘和H6是同款，运动味很浓，中央是竖向大显示屏的信息显示计划，下方是移动电话无线快充版，整体装扮简洁，技术感也较为到位。

值得一提的是，副驾驶前方的触摸面板，当乘客触摸该区域时，面板信息将显示出来，扶持多传媒控制、音量调节、空调控制和座椅通风/加热。

动力方面，依据此前申报信息显示，红旗HS3将启动1.5T（35TD）和2.0T（45TD）车型，分别搭载型号为CA4GB15TD-30（1.5T）、CA4GC20TD-35（2.0T）的发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为124kW（169马力），预计传动匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为185kW（252马力），预计传动匹配8速手自一体变速箱。

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责任记者: 易车记者