【{$randkws}】美系品牌重磅纯电新车前瞻 凯迪拉克Celestiq/特斯拉新车领衔 - {$web_name} 易车原创假如要论汽车电动化

易车原创假如要论汽车电动化，除了中国牌子“遥遥领先”之外，美国汽车制造商也相当积极，尤其是特斯拉的示范效应，让通用汽车、福特等本土车企感受“压力山大”，海口A股动态分析所以美系牌子的电动化进程也较为迅猛。在上期的中国牌子重磅纯电新车前瞻之后，今日将为您带来美系牌子重磅纯电新车前瞻，假如近两年有采购或置换纯电动车打算的美系牌子爱好者，一定要认真看看这些令人盼望，并快要到来的全新纯电动车商品。

●特斯拉纯电新车/Roadster纯电跑车

特斯拉打算已久的2.5万美元入门级新车或许会在前方两年内亮相，该车或许会是一款全新纯电紧凑型车，定位在Model 3之下，或许会使用欧洲消费们更为喜欢的两厢掀背车装扮。

全新纯电紧凑型车假想图

有关全新纯电紧凑型车当下还没有太多的讯息公开，尽管此前马斯克谈及过多次，并且还对“Model Too”车名强调出了极大的兴趣，但是在当前Model 3和Model Y全球供不应求的产能不足难题面前，这款新车或许还得再等等才会亮相，预计会在上海超级工厂直接投产。

特斯拉Roadster纯电跑车预计会在2023年官方量产，可是同样受限于Model 3和Model Y的产能挤压，该车最后何时才能确定量产，当下还是未知数。

此前，该车在上一年年底停止接单后，重新开启预订，订金依旧为33.20万元。

●凯迪拉克Celestiq

凯迪拉克Celestiq量产版路试谍照不久前官方揭露，这意味距离量产的时间又近了一步，该车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能渠道兴办，成年人的离别：久别重逢或将于2023年开售售卖，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。

依据此前揭露的讯息，凯迪拉克Celestiq开户的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），可是在权威讯息公开前，当下还不得知四种名称之间的售价关系，当下推测或许至少启动四款对应的车型。

外观方面，凯迪拉克Celestiq将会使用新近的家族式设计理念兴办，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的新近标志元素，另外预计车身长度也会超过5米。

内饰方面，中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED显示屏，副驾区域带有数字隐私百叶窗特性，下降对驾驶者的作用。新车内饰将使用红黑配色，材质和做工都代表了凯迪拉克牌子的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。

值得一提的是，新车将变成首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助特性的车型。通用汽车强调，该特性将处理95%的美国道路，但与当下的“Super Cruise”操控系统一样，该操控系统依旧会请求驾驶员随时监控状况，并在必要时采取行动，依然归于L2级驾驶辅助范畴。

动力操控系统方面，深度刘亦菲推荐凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，电池里程或许超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且或许还会扶持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

●凯迪拉克全新纯电紧凑型SUV

凯迪拉克全新纯电紧凑型SUV将基于通用BEV3渠道兴办，并使用奥特能电池组和电机操控系统，新车预计将于2024年启动，名字或许会在已然开户的Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq和Symboliq商标中挑选。

凯迪拉克全新紧凑型电动SUV显著使用了和锐歌Lyric相似的装扮设计理念，可是较为紧凑的尺寸让它的车尾会更接近传统的跨界SUV装扮。

新车不管是整车线条还是详情设计都和锐歌如出一辙，含有大灯、格栅、尾灯、隐藏式门把手以及尾翼上的刹车灯，轮廓都相当相似，可谓是一台压缩版的锐歌。

当下的报表显示，这款电动汽车将在尺寸上与XT4相似。新车前方自通用汽车的BEV3渠道，并使用奥特能电池组和电机。电池组或许比锐歌的100.4 kWh电池组小一些，但通用汽车强调，它可以提供相近的表现。

●雪佛兰探界者EV

雪佛兰探界者EV的RS版或将于2023年秋季开售，新车基于通用奥特能纯电渠道兴办，具有出色的技术参数和动力表现，海外售价约20万起，前方大约率会由上汽通用引入国产。今日爱情片精选

外观设计方敏，雪佛兰探界者EV有双色车身设计，白色的车顶和蓝色的车身看起来相当别致，预计前方量产后还将提供更多的配色计划，比如开拓者EV那样的红黑车身设计。

新车前脸使用封闭式设计，拥有分体式头灯以及贯穿式LED光源，车身左前方有快充插口，使用了能下降风阻的隐藏式门把手，尾灯也使用了醒目的贯穿式LED光源。

内饰设计方面，雪佛兰探界者EV使用了新近的设计理念，兼具特性性和技术感的双联屏设计，以及简约的的内饰装扮，经由方向盘还能目睹将会拥有通用汽车的Super Cruise自动驾驶辅助操控系统，车内预计拥有颜色可调的氛围灯。

有关雪佛兰探界者EV当下的有限信息含有，基于通用奥特能渠道兴办，电池里程在400-480公里之间，将会提供更具运动感的RS车型，假如前方国产的话，该车的售价也许能比海外版车型略低。

●雪佛兰开拓者EV

雪佛兰开拓者EV将会于2023年夏季着手售卖，海外售价约30-46万人民币，若干车型电池里程可以达到约515公里。考虑到中国行业的售卖潜力，前方新车或许还有被上汽通用引入国产的或许。

雪佛兰开拓者EV使用了新近的家族式设计，依据车型的各异，将会提供车标可以点亮的贯穿式LED光源前脸装扮，并且还会拥有19英寸、21英寸和22英寸轮圈，还有双色车身设计。

内饰方面，雪佛兰开拓者EV将会提供11英寸全液晶仪表盘和17.7英寸中央显示屏，车内没有开启按钮，车辆经由对钥匙的感应，驾驶员只需踩下制动踏板就可以筹备出发，另外方向盘上还能目睹显示通用超级巡航操控系统岗位状态的LED光源。

动力操控系统方面，当下还没有精确的讯息，当下仅得知顶级版的开拓者EV SS预计搭载双电机四驱操控系统，功率415千瓦，扭矩879牛·米，零百加速时间约4秒，扶持190千瓦快充特性。其余或许还含有单电机前驱和单电机后驱车型。

●别克Electra-X量产版

别克Electra-X概念车的量产版有望于2022年内官方亮相，新车是别克牌子首款基于通用奥特能纯电渠道开发的商品，前方将会主打纯电紧凑型SUV行业。

别克Electra-X概念车使用了全新别克PURE Design纯粹设计理念，车身线条流畅，装扮带给人耳目一新的另外，融合了技术感、前方感与运动感。

新车配备了通用汽车多项长处技术，含有扶持5G连接的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏、全新一代VCS智能座舱操控系统集成高通骁龙8155车载旗舰级处理器。

另外，新一代Super Cruise超级辅助驾驶操控系统拥有独创的驾驶员注意力维持操控系统和厘米级高精度地图资料操控系统，整合了高精度GPS定位等前沿智能操控系统，扶持OTA升级。

●福特全新纯电中型SUV（大众MEB渠道）

福特全新纯电中型SUV将会在2022年晚些时候亮相，接着会在2023年开售售卖，这款车将在位于德国科隆的福特欧洲总部开展组装，并承诺一次快充可行驶500公里。按照外媒的推测，它或许是源自大众MEB渠道兴办的福特版大众ID.4。

福特全新纯电中型SUV的外观和内饰设计将会更符合福特的牌子基调，拥有相似探险者和Bronco的硬朗设计，与同渠道的大众ID.4会有显著差异，预计该车的定位或许在Mustang Mach-E之下，拥有更便宜的售价。

大众ID.4

参考国产大众ID.4 CROZZ的表现参数来看，前方福特全新纯电中型SUV预计将会同样启动单电机后驱和双电机四驱车型。依据车型的各异，电动机功率预计有125/150/230千瓦几种挑选，电池里程或许在405-550公里之间。

●福特全新纯电运动SUV

福特全新纯电运动SUV会在2024年内启动，应该也是一款基于大众MEB渠道兴办的新车，经由先导片图来看，它的车顶高度看起来稍微低一些，由此推测或许是一款与大众ID.5装扮相似的轿跑SUV。

大众ID.5/ID.5 GTX

参考大众ID.5的表现参数来看，福特全新纯电运动SUV预计也会启动单电机后驱和双电机四驱版车型。依据车型的各异，电动机功率分别为128/150/220千瓦三种挑选，当下整体搭载77千瓦时电池组，WLTP电池里程为480/520公里两种。

●福特PUMA纯电版

福特PUMA纯电版有望于2024年亮相，新车预计仍旧基于现款车型Global-B渠道开展电动化改造，不会基于大众汽车集团旗下的MEB渠道兴办，电池里程有望超过300公里。

假想图

福特PUMA纯电版预计将会使用与现款燃油版车型相似的外观设计，另外假如还将基于现款车型渠道开展电动化改造生产的话，预计车身尺寸也不会有本质的区别，仍旧是一款灵活的小型SUV，可是以便容纳电池舱，也许底盘离地间隙会有增高的或许。

随之而来的悬念是，位于车身底部的电池是否会占用更多的车内空间，导致车内垂直高度变小，下降日常驾驶舒适性，毕竟该车本来就是一款空间不算大的小型SUV，预计主力车型能将电池里程稳定在300-400公里之间。

●福特探险者纯电版

福特探险者纯电版是当下已然得到内部人士证实的项目，有望于前方几年内亮相。此前，福特北美商品研究经理就经由社交传媒强调，福特打算到2030年时，做到纯电动商品出货40%的目标，会将探险者充分电动化，它是美国最受欢迎的中大型SUV。

依据我们获得的新近讯息，由于Mustang Mach-E售卖火爆，所以福特探险者纯电版或许会推迟到2024年12月才会投产。由此推测，预计新车或许会在2023-2024年之间的某个时间全球首发，并且同渠道的林肯飞行家纯电版也会在合适的时间亮相。

●林肯Star量产版

林肯Star概念车在不久前官方亮相，经由车身的比例来看，该车或许会是前方福特探险者纯电版的同渠道兄弟车，或许会主打纯电中大型SUV行业，新车或许会在2024年到2025年之间亮相。

外观设计方面，林肯Star概念车展示了该牌子前方的设计理念，车身拥有更多的LED光源来提升辨识度，在当前的时代LED光源不只是照明操控系统的一若干，还会充当装饰件来使用，新车具有充满动感的车身线条。

内饰设计方面，林肯Star概念车拥有巨幅悬浮式中控屏设计，内部集成了仪表盘，福特和林肯当前的多款新车都拥有相似的设计理念，另外得益于纯电渠道紧凑的布局，拥有相当出色的后排腿部空间。

动力操控系统方面，当下还没有太多的信息揭露，林肯Star概念车量产后预计会启动单电机后驱和双电机四驱车型，按照当前的纯电动车走向来看，预计主力车型电池里程可以控制在500-600公里之间。

●Jeep全新纯电SUV

Jeep牌子旗下的首款纯电动SUV车型或许会在2023年初官方亮相。就当下的已知信息来看，新车应该是一款有着与自由侠身材相当的小型SUV商品，该车或许会在2022年11月投产，预计该车前方引入国产的或许性相当高。

外观设计方面，Jeep全新纯电SUV使用了全新的设计理念兴办，前脸Jeep标志性的七孔格栅使用了封闭式设计，两侧拥有细长的LED光源，看起来也会使用分体式大灯设计。前方，该车或许还会衍生出菲亚特和阿尔法·罗密欧版车型。

●Jeep牧马人纯电版

Jeep牧马人纯电版或许会在2024年官方亮相，将会使用纯电驱动动力操控系统，另外按照Jeep对自身前方的规划，前方在Jeep涉足的每个细分SUV和越野车行业都将启动一款电动化商品。

Jeep牧马人纯电版前方或许会基于Magneto 2.0概念车展示的设计理念兴办，可以目睹仍旧是一款有着丰富牧马人元素的商品，含有七孔格栅在内的Jeep标志性设计都得以保留，另外新车也会持续使用坚固的承载式车身，以及更利于越野的整体桥悬架。

另外，依据当下掌握的讯息来看，Jeep牧马人纯电版前方或许会拥有强大的动力表现，参考Magneto 2.0概念车的资料来看，使用70千瓦时电池组，具有快充速度更快的800伏电气操控系统，电动机功率625马力，扭矩约1150牛·米，百公里加速2秒出头。

●Fisker Pear

Fisker Pear有望于2024年开售，售价2.99万美元，约合人民币20万左右。此前，Fisker将与富士康签订合同，前方将在美国俄亥俄州的前通用汽车洛兹敦工厂生产这款新车。

外观设计方面，Pear延续了Fisker家族式设计语言，狭长的头灯经由灯带向中间车标延伸，而中间的“PEAR”车标可以被点亮。另外，新车下部使用了六边形格栅设计，带来很强的运动感。

来到侧面，新车使用了独特的A柱设计，前后翼子板的装扮也相当强壮，车窗周围的型面显著突出，整体装扮带来很强的力量感和设计感。凭借较低的腰线、较大的侧窗面积以及和后车窗连为一体的玻璃天幕，新车拥有相当开阔的视野。

内饰若干使用了拼色计划，白/黑为主色搭配一定的黄色，整体氛围年轻。另外，新车使用了竖置大尺寸中控屏，环绕全部仪表台、中央扶手区和门板均设计有氛围灯。

●归纳：前方两年美系牌子主推纯电SUV

在前方两年中，含有通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰等牌子，福特旗下的福特和林肯牌子，以及合并了克莱斯勒、Jeep等牌子的Stellantis集团将会启动众多的纯电动车商品，经由上方筛选出来重磅新车能目睹，针对中美行业的SUV热潮，更大牌子基础主推纯电SUV商品，而纯电轿车屈指可数。

针对中国行业消费者而言，其中谈及的大若干商品前方都会经由进口或国产的方式售卖，最令人盼望的就是预计国产的特斯拉的全新纯电紧凑型车，有人乃至将其称为前方十年最令人盼望纯电动车。

另外，预计凯迪拉克、别克和雪佛兰的几款纯电SUV，以及福特旗下的探险者EV都会陆续国产，Jeep旗下的两款纯电SUV应该会进口售卖，可是就Fisker牌子而言，假如权威理性思考过的话，或许短暂内不会考虑进入比拼无比激烈的中国行业。

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依据易车App“新能源榜”显示的合资牌子出货资料能目睹，在2022年7月的出货前十名牌子中，上汽通用别克·新能源排名第4位，上汽通用雪佛兰·新能源排名第9位，说明美系牌子也占据了一定的行业占比。

责任记者: 赵瑜