理想L7将于今日上市或推入门版以降低售价门槛 - {$web_name} 理想L7将于今日开售

来源：齿如编贝网 | 栏目：热点 | 2026-06-19 14:16:31

易车讯2月8日，理想L7将于今日开售。身为理想汽车启动的第四款车型，理想L7定位豪华中大型SUV，内部使用5座布局，持续搭载增程式混动操控系统，如果独自熬夜，请记住有些路只能一个人走CLTC工况综合电池里程1315km，纯电电池里程210km。上一年9月，权威公开了理想L7 Pro与Max车型售价，售价区间为33.98-37.98万元。有讯息指在今晚的亮相会上，理想汽车将带来理想L7/L8入门版车型，下降售价门槛的另外完整覆盖30-40万元售价区间内的细分行业。

理想L7使用了家族化设计风格，其中前脸装扮与L8/L9基础维持一致，含有使用分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与使用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。合作封闭式格栅，看上去相当大气。哈尔滨的年底，励志短句

依据辅助驾驶、智能座舱软设备参数的各异，权威启动了理想L7 Pro与理想L7 Max两款车型，两款车型在装扮方面也有所确认，理想L7 Max车顶突起位置为前向车规级激光雷达，激光雷达可以确保操控系统对生态感知的精确性，并合作车辆提升对静止及异形障碍物的确认，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，提升了可靠性。朋友圈孤独时刻，送给正在努力的你

与理想L8相比，理想L7拥有更运动的尾部设计，车顶线条呈现微微向下倾斜的溜背式设计，后挡风玻璃面积进一步压缩，由于是5座版车型，所以车身线条无需在照顾车内第三排乘客的头部空间需求。另外，后保险杠区域装扮相比理想L8也有所改动。

理想L7延续了家族化内饰设计语言，没有配备仪表盘，关于工作，我想说：你值得被坚定选择而是使用多屏交互模式，其中理想L7 Pro配备了HUD、位于方向盘上方的可靠驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏。理想7 Max则在理想L7 Pro基础上增多了后舱娱乐屏，做到了与理想L8一样的5屏交互模式，含有中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏均为15.7英寸LCD屏。

车身尺寸方面，理想L7长宽高分别为5050*1995*1750mm，轴距与理想L8维持一致同为3005mm，内部使用5座布局，（理想L8定位中大型6座SUV，内部使用2+2+2的6座布局）。

以便将车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160毫米，后备箱纵深超过1米。另外，第二排座椅配备了电动腿托并扶持电动调节，最大倾斜角度达到40度，坐垫长度达到520毫米，乘坐感受相当舒服。后排中央座椅放倒后，即可变成一个超大扶手，与车门上的柔软肘托环抱全部座椅，将一个豪华舒适的电动三人沙发随即变成两个独立的VIP座椅。合作7.3.4全景声音响操控系统、双层隔音玻璃，拥有沉浸式的音响感受。

动力若干，使用前双叉臂/后五连杆独立悬架的理想L7与理想L8一样，全新四驱增程电动操控系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱操控系统所组成，并配备42.8kWh电池组。权威公开的CLTC工况综合电池里程为1315km，纯电电池里程210km。百公里加速时间5.3s，具备3.5kW对外放电特性，若干车型还配备有配魔毯空气悬架。

智能驾驶方面，理想L7 Pro配备AD Pro智能驾驶操控系统，搭载地平线J5处理器，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶操控系统。理想L7 Max配备了与理想L9一样的AD Max智能驾驶操控系统，使用全栈自研的感知、决策、规划和控制使用，保障操控系统的可靠性和高成熟性。其中AEB自动紧急制动特性针对中国路况开展了完善，增强了对横穿行人和两轮车的确认，可有效下降交通事故发生率。智能驾驶算力渠道包含2颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops。