阿维塔11完成首轮极寒测试 北京车展发布/三季度上市 - {$web_name} 我们从权威渠道获悉

易车讯近期，我们从权威渠道获悉，阿维塔11已顺利达成首轮极寒评测，预示着该款车型的量产正全力合作，继极寒评测之外，阿维塔11还在重庆垫江同步开展耐久评测。行业报告解读一切顺利的话，北京车展亮相，并于三季度开售交付。

极寒天气出行考验的是电动车的低温开启、充放电和热治理等方面的表现。在素有中国冰雪之都的牙克石，阿维塔11顺利经由了所有38项评测，揭秘今日热搜速递展现出阿维塔技术智造品质的硬实力。

身为一款定位高端的情感智能SUV，阿维塔11针对品质的请求远超行业平均规范。此次冬测标定整体是在极端生态中开展评测，如何保障消费者在冬季低温天气下的舒适出行，是武汉的刚刚，星光不问赶路人此次评测的重点。

评测结局测试，阿维塔11不管是电子电器还是整车表现都已达到行业领先水准，在极端生态下仍能为消费者带来高端智能出行感受。其中含有：

- 零下30°超低温冷开启；车辆在零下30°的生态中静置12小时以上，依然能够正常开启，保障消费者在极端状况下出行无忧。有些成长，孤独时刻

- 零下20°超低温大功率快充；最高可达240kW超级快充技术，可对电池包开展升温预热，令其高效达到最佳表现状态，即便在严寒生态中也能具有快充时间短的长处，“快人一步”做到补能，令消费者无需在寒冬出行久等。

- 零下10°超低温乘员舱升温评测；在寒冷的生态中，驾乘人员的舒适性是阿维塔技术重大的考量因素。阿维塔11使用了功率高达8kW的热泵，在15分钟之内，就能令人”如沐春风”，确保消费者在低温天气也能舒适出行。

- 大功率四驱极寒评测；此次极寒评测还测试了阿维塔11大功率四驱的优异操控表现和驾驶乐趣，即便在冰雪等低附着力的生态中，也能保证车辆驾驶的可靠性和稳定性。

此次冬测标定的阿维塔11使用宁德时代新一代CTP电池包，不管是能量密度还是可靠性等方面指标都处于行业领先地位。另外，华为也正对阿维塔11搭载的智能驾驶操控系统开展极寒评测；阿维塔11的下一轮整车极寒评测不久将在漠河展开。

阿维塔技术身为首个全系搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决计划的高端SEV牌子，旗下首款商品阿维塔11，电池里程超过700公里，配备240kW超大功率快充，可在15分钟内将电池从30%充至80%；车辆还将搭载面向城区智能驾驶的高阶智驾操控系统，并灵活高效的做到E.I情感智能的场景定义，轻松做到可靠便捷的智能驾驶。

责任记者: 赵瑜