预计8月底上市 第二代长安CS55 PLUS前景展望 - {$web_name} 我很理解大家盼望新车的情绪

易车原创 自第二代长安CS55 PLUS亮相以来，许多网民强调：“能不能6月份开售”、“9月开售等不起”。这台新车的确有很多的亮点和提升，我很理解大家盼望新车的情绪。今日我们就对第二代长安CS55 PLUS做一个新车展望，张颂文综艺嘉宾预测一下它的开售时间，看看它与竞品相比有哪些长处，确认一下它与老款车型相比有哪些转变，值不值得大家等待。

长安CS55系列在2021年5月获得了8239辆的分数，随着5月出货资料的公开，CS55系列累计出货已然革新50万辆。

在聊新车之前，我们先来回顾一下长安CS55系列的进展历程，让大家对长安CS55系列有更多的官宣消息热点知晓。

2017款 长安CS55

2017年7月，长安CS55在杭州官方启动，开售首月出货破万，开售半年出货革新10万，该车型的启动不只丰富了长安汽车的SUV阵列，也为年轻消费者提供了更多挑选。

2018款 长安CS55 蓝动型

2018年9月12日，新款长安CS55及长安CS55蓝动版官方开售。蓝动版与普通版最大的区别在于，蓝动版车型搭载了48V轻混操控系统。2018年，CS55蓝动版获得了中国生态汽车点评（C-ECAP）金牌。看得出来，长安在CS55系列上做了一些新使用。

2020款 长安CS55 PLUS

2019年11月22日，上海环保话题榜单第一代CS55 PLUS在广州车展开售。长安汽车强调，CS55 PLUS是专为新青年量身兴办的车型，该车型的启动也进一步夯实了长安汽车在SUV行业中的长处。

2021款 长安CS55 PLUS蓝鲸版

2020年8月17日，长安CS55 PLUS蓝鲸版官方开售，新车首次搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m。

2021年，长安CS55系列月均出货依然维持在1万台以上，可见消费者对CS55系列的认可与喜爱。

前辈们表现优秀，为第二代长安CS55 PLUS打下了评价基础，那么第二代长安CS55 PLUS将怎样接棒呢？重磅电商大促测评新车相对现款车型有哪些转变呢？我们往下看。

由于当下第二代长安CS55 PLUS还没有公开详尽的参数信息，我们就现有的信息开展亮点确认：

1、第二代长安CS55 PLUS使用了“新技术智慧美学”设计语言，颜值更高，更显年轻。

2、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏使用错落布局，神似长安UNI-K。

3、轴距2656mm，相较现款车型增多6mm，后排舒适性有保障。

4、使用蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，发动机功率138kW，较上一代提升6kW。

外观若干，第二代CS55 PLUS前格栅更为宽大，与大灯相结合形成整体。日行灯使用环形设计，前保险杠包围更为硬朗，这样的设计使得车头力量感更强。据知晓，第二代CS55 PLUS车身尺寸为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相较2021款长安CS55 PLUS增多6mm。

从这个位置我们可以目睹360全景影像的摄像头，2021款车型顶配才有这个参数，盼望第二代长安CS55 PLUS 能够将它下放，进一步提升性价比。

新车使用了五幅式轮圈，轮圈尺寸为19英寸，轮胎尺寸为225/55 R19，刀锋状的设计与车身刚劲的风格相呼应。

尾灯不再使用贯穿式设计，整体看上去更为修长简练，尾灯中也包含环形元素，与日行灯相呼应。随着牌照部署位置上调，车尾看上去整体感更强。

内饰若干，第二代CS55 PLUS使用了全新的内饰设计。平底方向盘、独特的仪表盘布局以及隐藏式空调出风口，看上去神似长安UNI-K。单从视觉角度来讲，新车型的内饰更简洁，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了技术感。

据知晓，第二代CS55 PLUS将提供更多的内饰颜色供客户挑选，满足消费者对个性的追求。

在方向盘的位置我们目睹了人脸确认摄像头，这说明长安CS55 PLUS也将进入刷脸开车的队伍，便捷性提升。

除内饰布局外，转变最大的还属挡杆区域。新车型使用了电子挡杆设计，下方为驾驶模式转换旋钮。新车型还会配备移动电话无线快充的特性。

中控屏操控界面中，我们目睹了OTA升级按钮，这个参数在现款车型上就是标配，新车型上也没有缺席。另外，中控屏扶持主题换肤，满足车主对个性化的需求。

空间方面，第二代长安CS55 PLUS轴距相较2021款长安CS55 PLUS增多6mm，达到2656mm。在前排座椅调至合适位置时，身高182cm的感受者坐在后排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳，空间宽敞。

第二代长安CS55 PLUS后排地板凸起较低，即使乘坐3人也不会显得拥挤。值得一提的是，后排中央头枕和中央扶手新车都有配备。

据知晓，第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+蓝鲸7DCT变速器，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，较上一代提升6kW。当下长安汽车的大若干车型都搭载了蓝鲸动力操控系统，第二代CS55 PLUS的动力数值提升不大，盼望它能在加速、油耗方面给我们惊喜。

单从设计来讲，第二代CS55 PLUS可以说是改头换面了，针对盼望新颖设计的消费者来说，这无疑是个好讯息，新车在动力方面也有所提升。当下看得出来，第二代CS55 PLUS想经由进一步年轻化，得到更多年轻消费者的认可，这就是它的接棒方式。那么第二代CS55 PLUS开售后会遇到哪些对手呢？我们来看看。