2021慕尼黑车展：宝马i循环概念车实拍图解 整车均可循环利用 | {$randkws}热点解读 没有镀铬、没有边框

易车原创 此前，在IAA慕尼黑车展上，宝马亮相了一款全新的概念车 i Vision Circular 循环。这是一款基于环保和循环经济考量兴办的新能源概念车，为宝马的前方路线乃至汽车行业的进展方向提出新的思考方式。我们一起来看看这台预示前方的昆明的秋季，怦然心动车吧。

外观方面，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车头若干精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框，没有传统的A柱设计，却以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计，并将OLED车头灯融入双肾设计之中。解读MV首发热点

车身一体化化设计，车身侧面、车窗周边以细长数字化界面身为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外，更兼具显示和控制特性。成年人的生活：有些路只能一个人走可显示有关车辆状态的信息，并在使用者接近时点亮边框的条状灯光，做到科幻的交互方式。

车尾若干，持续秉承精简化设计，尾门整合了尾灯特性，详细CPU性能合集依然经由OLED灯源数字动画形式呈现，当车辆开启后所有的特性性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。另外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的快充水平等。

四个车轮居于车身的四角，在将车内空间最大化的另外也没有忘记自己的老本行——驾驶操控。轮胎使用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的另外，保证其整体的空气动力学表现。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。

车顶天窗使用了两块轻薄的面板，经由滑动调节遮阳效果，这种革新的设计无需新的电子元件或技术就可以做到极佳效果。

身为一辆i循环（爱循环）概念车，回收过程的可持续经由智能数字化得到加持。为最大限度地重复运用BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的材料，革新的技术必不可少，宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。设计巧妙的“悦合”智能设计确保确认最便捷。仅用一个套筒扳手，即可将轮辋、座椅和仪表板轻松确认成各个部件。确认过程由AI扶持，基于数字化车辆档案——数字孪生，车上所有部署材料均被清楚地记录在内。便捷精确确认每个部件，使其进入相应的材料循环过程。