【{$randkws}】欧美品牌换代新车前瞻 宝马5系/奔驰E级/奥迪A6 e - {$web_name} 众多主流牌子旗下的重磅新车

易车原创 2023年注定会变成新车“大年”，由于在乘用车领域，众多主流牌子旗下的重磅新车，将在本年迎来换代。本期将以欧洲、美国牌子为例，本周CPU性能趋势提前带您知晓它们都有什么样的轿车和SUV新车值得盼望，动力包含燃油、插混和纯电驱动操控系统。另外，其中绝大若干商品都将在中国售卖，乃至很多车型都会引入国产。

全新宝马5系

全新宝马5系将于2023年春季亮相，前方将会提供燃油和插混版车型，另外还会启动i5纯电版车型。另外，长轴距版车型也会同步国产。

假想图

外观设计方面，全新宝马5系头灯若干仍旧使用了常规的装扮，新车将会拥有隐藏式门把手设计，可以进一步下降整车的风阻系数，由于面向更为大众的行业，所以前脸设计没有宝马7系那么充满个性。

据悉，全新宝马5系的燃油动力操控系统将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增多48V轻混操控系统。海外除了520d柴油车型之外，新车还将启动520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了普通插混车型外，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计功率将超过700马力。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力，而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。另外，有讯息称宝马将从明年晚些时候着手在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶操控系统，但只在欧洲和中国启动。

境内将会延续加长传统，由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版，生产打算定于2024年1月着手。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机，预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增多48V轻混操控系统，或许会沿用525Li和530Li的命名。

全新奔驰E级

全新奔驰E级或将于春季官方亮相，接着或许将于夏季官方开售售卖，将会使用与全新S级一样的设计理念兴办，提供各异风格的动作片解读内饰供消费者们挑选，预计长轴距车型会在2023上海车展官方亮相。

外观设计方面，全新奔驰E级会拥有相似S级的前脸设计，身为旗下的出货大户，也使用了相对传统保守的设计风格，拥有标志性的盾型进气格栅，可是头灯底部使用“W”型曲线设计，与S级和C级显著各异，车顶仍旧使用了圆润的线条，可以提升后排头部空间表现，车门把手使用隐藏式设计，并且还点缀有高光镀铬装饰。

内饰设计方面，全新奔驰E级或许变成奔驰旗下EQ系列之外，首款提供MBUX超联屏选装的燃油车，或许会提供两种规格的显示屏，一种是身为规范参数呈现的11.9英寸中控显示屏，还有一种是12.9英寸的OLED显示屏，是身为选装参数呈现的。

此前谍照显示，车内使用了全液晶仪表盘和独立中央触控屏的设计，设计理念与S级、C级等新近商品相近，撤销了现款使用的双联屏样式，独立中控屏设计尺寸更大，进一步提升了日常使用便利性，还能目睹底部的杯托区域使用了滑动式盖板的隐藏设计。

全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混操控系统，其中2.0T发动机的功率为258马力，3.0T发动机的功率为435马力，另外还将启动插混版车型。

全新奥迪A4 Avant

全新奥迪A4 Avant有望于2023年底亮相，将会使用全新的外观和内饰设计，预计会另外启动燃油版和插混版车型，2.0T发动机或许会持续变成主力。

外观设计方面，全新奥迪A4 Avant预计依旧使用偏向运动风格的设计，进气格栅使用是蜂窝状的设计，可是每个“蜂窝”的开孔尺寸相比以往要大上不少，侧面线条也会具备更强的运动感，身为旅行版车型，具有更大的行李厢，装载能力更强。

动力操控系统方面，刚刚揭秘点映口碑，相关话题阅读量破亿全新奥迪A4将会持续启动汽油和柴油版车型，2.0T发动机或许会持续变成主力，以便应对更为严苛的排放法规，将会标配48伏轻混操控系统，此举不只有助于下降油耗，还能提升起步时的动力响应速度，增强驾驶乐趣。

除此之外，全新奥迪A4在动力挑选方面，还将启动PHEV插电式混合动力车型，预计能提供100公里左右的纯电电池里程。另外，此前有传言强调，全新奥迪A4还或许启动纯电版车型，可是会基于各异于燃油车的PPE渠道兴办。

奥迪A6 e-tron

奥迪A6 e-tron或将于2023年全球首发，基于PPE渠道兴办，电池里程有望超700公里，将由一汽-大众奥迪引入国产，境内或许售卖长轴距版车型。

外观设计方面，奥迪A6 e-tron将会使用分体式头灯，这种设计已然成以便当前汽车界的流行元素，新近谍照可以目睹头尾灯点亮的局部效果。另外还能目睹车身装扮融入了轿跑车元素，C柱的溜背设计看起来更具运动感。

动力操控系统方面，新车双电机四驱版车型，预计综合最大输出功率为350千瓦，峰值扭矩可达800牛·米，另外或许还会启动单电机后驱版车型，预计WLTP电池里程可达700公里，整体表现表现具有极强的比拼力。

全新奥迪Q5

全新奥迪Q5或将于2024年开售，最初的亮相时间或许在2023年下半年，新一代商品将拥有奥迪家族新近设计理念的外观和内饰，前方预计会持续引入国产。

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外观设计方面，全新奥迪Q5将使用相对常规的设计，没有与A6 e-tron相似分体式头灯设计，将拥有更为扁平锐利的前脸装扮，隐藏式门把手也不会呈现，预计车身尺寸也会比现款更大，前方国产引入时大约率还会开展加长。

内饰设计方面，全新奥迪Q5将拥有新样式的预测收视率对比全液晶仪表盘，看起来尺寸好像更大了，另外车内最大亮点是或许会搭载大尺寸的悬浮式中央触控屏，有点相似比亚迪旗下的商品，方向盘的样式与上汽奥迪Q5 e-tron看起来相当相似。

上汽奥迪Q5 e-tron

动力操控系统方面，全新奥迪Q5将会持续启动燃油版车型，预计2.0T发动机将会身为主力呈现，会有各式功率的车型，或许还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混操控系统，并会启动插混版车型。

全新大众Passat旅行版

全新大众Passat旅行版有望于2023年下半年亮相，并于2024年开售售卖。在境内行业，它将是蔚揽的换代商品，假如启动三厢版的话，会是迈腾的换代商品。另外，也有传言强调，该车前方或许仅会启动旅行版。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版量产后，预计将拥有一张看起来正“微笑”的前脸，这是此前大众对前方旗下商品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大约率还有贯穿式LED光源，新近的评测车左前翼子板上有快充接口。

内饰设计方面，车辆内部使用了与ID.家族相相似的新家族化内饰设计语言，含有配备数字仪表、悬浮式中控屏以及使用触控式按键的多特性方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力操控系统方面，全新大众Passat将会增强电气化操控系统的引入，48伏轻混操控系统将会众多的与燃油发动机匹配，另外还或许会增多插混动力车型的数量，预计纯电电池里程有望达到100公里，届时2.0T发动机预计会持续身为主力呈现，而1.4T发动机或许会被新近的1.5T发动机取代。

全新大众Tiguan

全新大众Tiguan有望于2023年底亮相，接着或许会在2024年着手售卖，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且将持续启动燃油版以及混动版车型，上汽大众途观预计还会加长轴距。

外观设计方面，全新大众Tiguan将会使用大众新近的家族式设计，看起来将会拥有更为锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起来也会压缩，让前杠看起来更为宽大厚重，预计量产版的尾灯装扮会更为酷炫。

内饰设计方面，经由此前的谍照能目睹换装了与大众ID.4 X装扮相似的触控式方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，换挡杆也被放置在方向盘右后方，同样与大众ID.4 X相似。

动力操控系统方面，当下还没有精确的讯息，预计2.0T发动机将会持续身为主力呈现，或许还会加入1.5T发动机，将会提升48伏轻混操控系统的使用比例，并且会持续提供插混版车型，预计纯电电池里程在100公里左右，在欧洲行业还会启动柴油动力，还有或许启动纯电版车型。

全新斯柯达柯迪亚克

全新斯柯达柯迪亚克或许会在2023-2024年之间官方亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且预计会持续启动燃油和插混版，并提供三排七座车型，以便满足更多家用消费者的需求。

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外观设计方面，全新斯柯达柯迪亚克预计会拥有更为锐利潮流的前脸设计，含有更为细长锐利的头灯，以及装扮更简洁的进气格栅，车身线条也会更为充满运动感，并保证拥有足够大的行李厢容积。

动力操控系统方面，全新斯柯达柯迪亚克预计将会持续启动燃油版车型，2.0T发动机或许会变成主力，并且或许会引入48伏轻混操控系统，另外还将提供两款插混版车型，最大纯电电池里程将达到100公里。

全新斯柯达速派旅行版

全新斯柯达速派旅行版或将于本年全球首发，新车不只将会拥有全新的外观和内饰设计，预计还会持续提供三厢轿车和旅行版车型供消费者们挑选。

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外观设计方面，全新斯柯达速派旅行版将借鉴斯柯达ENYAQ iV的若干元素，具有更强的运动感和潮流感，新车仍将基于大众汽车MQB渠道兴办，车身尺寸将进一步加大，另外整车的参数水平也会得到完整升级。

车辆动力方面预计将使用大众汽车集团的最后一代内燃机，含有2.0升汽油及柴油发动机，将满足欧VII排放规范，或许还会引入48伏轻混操控系统，并启动插混版车型。另外，全新斯柯达速派或许将与全新大众Passat共线生产。

全新保时捷Panamera

全新保时捷Panamera或将于2023年内全球首发，接着或许会在2024年开售售卖，最大亮点不只是外观、内饰和参数若干的完整升级，还会增多插电式混合动力车型的比重。

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外观设计方面，全新保时捷Panamera使用棱角更为分明的大尺寸头灯设计，加上相当夸张的格栅装扮和尺寸，新车将带来极其运动的视觉效果。

除了大灯和尾灯在装扮和内部设计上有改动之外，新车整体装扮上的转变不大，依旧提供可以升降的尾翼以及双边共两出排气。

内饰设计方面，全新保时捷Panamera预计会使用和Taycan相近的内饰设计，含有副驾驶显示屏以及空调控制区在内的多块显示屏，以增强技术感。另外，新车的换挡机构也和Taycan维持一致，设计在中控屏左侧，使用了拨杆样式。而较为尤其的是，新车在副仪表台上的空调控制区域还设计有实体钢琴按键。

动力方面，新车预计将提供更强大的2.9升V6和4.0升V8汽油发动机，并配备48V轻混技术。另外，插混车型将配备升级的发动机、电池组和电机，纯电电池里程约100公里，并提供更快的快充速度。

全新MINI

全新MINI有望于2023年亮相并开售，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且会另外启动燃油和纯电版车型，其中纯电版将由宝马和长城的合资企业光束汽车国产，并且此前也研究过或许国产燃油版车型的讯息，只是当下还不能确定。

外观设计方面，全新MINI看起来将会拥有梯形进气格栅和标志性的圆形车灯，前方将会拥有更为充满运动感的外观套件和轮圈，另外新车量产后预计将会持续启动敞篷版车型以及JCW高表现版车型。

动力操控系统方面，有传言强调新车预计不会有本质的区别，或许将会持续提供1.5T发动机和2.0T发动机，现款车型的功率在102-231马力之间，拥有丰富的挑选，48伏轻混操控系统或许变成标配。纯电版车型预计搭载40千瓦时电池组，电动机功率约200马力，电池里程在300-400公里左右。

全新MINI COUNTRYMAN

全新MINI COUNTRYMAN将于本年全球首发，并在晚些时候开售售卖，与全新宝马X1基于一样的FAAR渠道兴办，会另外启动燃油和纯电版车型。

外观设计方面，经由新近谍照能目睹全新MINI COUNTRYMAN头灯和尾灯点亮的局部详情，先是是头灯中央拥有横向的LED日行灯，看起来相当独特，尾部刹车灯点亮时是两条平行横线，中间配置了转向灯。

另外，全新MINI COUNTRYMAN仍旧会维持现款车型的经典设计元素，预计将会持续使用圆润的头灯装扮，以及标志性的梯形进气格栅，车门把手使用隐藏式设计，有利于下降风阻，尾灯或许会持续融入“米字旗”装扮，并加入贯穿式LED光源。

全新MINI COUNTRYMAN预计前方也会持续启动Cooper和Cooper S版车型，其中Cooper S版车型预计会持续搭载2.0T发动机，功率约215马力，扭矩约360牛·米，或许会引入48伏轻混操控系统来下降油耗。

Cooper版车型或许搭载1.5T三缸发动机和48伏轻混操控系统，功率约168马力，扭矩约280牛·米。前方随着纯电动车型的启动，预计MINI旗下的商品或许会逐步撤销插混版车型的数量。

全新MINI COUNTRYMAN预计还将提供1.5T三缸发动机车型，功率约134马力，预计该车型在海外的售价约22.4万人民币起。

纯电版车型也会与全新宝马iX1出自一样渠道，或许搭载64.7千瓦时电池组，电池里程约450公里，或将扶持130千瓦快充特性，从电量10%冲至80%约半小时，或许会提供双电机四驱车型，功率约308马力，扭矩约494牛·米，零百加速约5.7秒。

全新凯迪拉克CT6

全新凯迪拉克CT6有望于2023年官方亮相并国产开售，依据此前的传言，新车或许将会变成中国行业专属商品，缘由是美国等海外行业的消费者更喜欢SUV车型。

外观设计方面，全新凯迪拉克CT6的车头装扮转变显著，配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯，还有标志性的盾型格栅，而车辆尾部将持续使用竖直的LED尾灯设计。

内饰方面，新车装扮更为简洁，配备了曲面双联屏，并且似乎仅在空调出风口下面保留了一排触控式的控制按键，而在配色方面，新车或将提供三种配色计划可供挑选。

据悉，全新凯迪拉克CT6基于新近渠道兴办而来，动力若干，新车将持续搭载2.0T发动机，发动机最大功率169kW，预计匹配10速自动变速箱，另外也将配备新近版次的Super Cruise自动驾驶辅助操控系统。

全新别克君越

全新别克君越预计将会在2023年官方亮相并国产开售，新车使用了别克新近的家族式外观内饰设计理念兴办，并且换装了全新的别克车标，搭载2.0T发动机。

外观设计方面，全新别克君越拥有与其他别克新近商品相似的设计理念，并且换装了新近的别克车标，前脸锐利的头灯装扮具有极强的辨识度，尾部也使用了更为醒目的贯穿式光源。

车身尺寸方面，全新别克君越长宽高分别为4996/1866 /1472（1475）毫米，轴距    2905毫米，相较于现款车型而言，长度略微缩短了一些，但是轴距完全一样。动力操控系统方面，全新别克君越持续搭载2.0T发动机，功率169千瓦，推测持续匹配9挡自动变速箱。

全新福特锐界L

全新福特锐界或将命名为锐界L，新车使用了全新的装扮设计，并且车身尺寸有显著转变。动力方面，新车将启动燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型搭载2.0T发动机。据悉，新车预计2023年二季度国产开售，前方将持续变成丰田汉兰达强有力的比拼对手。

装扮方面，新车使用了全新的家族式装扮设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅开展了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C柱若干使用了特别装扮处理，进一步增多潮流感。车尾则配备了贯穿式尾灯，并使用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有显著增长，轴距长了100mm。

动力方面，新车将启动燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，发动机最大功率185kW。据悉，新车预计2023年二季度开售，前方将持续变成丰田汉兰达强有力的比拼对手。

全新林肯航海家

全新林肯航海家有望于年内官方亮相并国产开售，新车的外观和内饰大变样，使用环抱式的座舱。此前新车的申报信息已然揭露，新车虽定位中型SUV，但是它的尺寸开展了加大，乃至达到了中大型SUV的水准。

新款车型首要换装了林肯家族风格的全新设计，灯组、前格栅、轮圈等转变格外显眼。申报车型的白车身，加上黑色设计元素，提供了一种独特个性的挑选。

在内饰上，新车的内饰大变样，方向盘使用了全新的两幅式的设计。另外，新车的座舱有一种环抱式的效果，中控台使用了分层式的设计，副驾驶的前侧顶端有一个大屏，大屏的前侧是一个小渠道，中间的位置是一个悬浮式的大屏，可以目睹这样的设计相当的个性化。

新车长4980毫米、轴距2900毫米，标配5座，提供19/20/21英寸规格轮圈。其搭载2.0T发动机，最大功率192千瓦，极速200公里/小时。预计仍将与8挡自动变速箱匹配，并提供两驱/四驱挑选。

归纳：2023上海车展若干新车或将亮相

至此，大家可以目睹，上面谈及的全新换代新车都是欧美主流牌子的当家花旦，其中含有全新宝马5系、全新奔驰E级、全新奥迪A6 e-tron、全新Tiguan、全新MINI、全新凯迪拉克CT6和全新福特锐界L等新车，均是中国消费者们耳熟能详的商品，预计其中若干商品会在4月份开幕的2023上海车展亮相。

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责任记者: 赵瑜