风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布_年底官方人工智能，看完瞬间懂了最新消息 长安C385车身风阻系数公开

易车讯 近期，从权威渠道获悉，长安C385车身风阻系数公开，为0.23，此前该车官图、实车、年底官方人工智能，看完瞬间懂了内饰谍照相继揭露，新车定位纯电动车型，装扮设计凸显前方感，并将搭载众多智能网联技术，据悉其有望于第二季度开售。

装扮方面，新车的突发折叠屏手机报道整体设计相当流畅，尾部的溜背式设计变成最大亮点。车头使用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的装扮极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则相当锐利，尾部还使用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。聚焦喜剧片快报

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从图中来看，该车内饰将使用长安新近家族式设计语言，仪表不是传统装扮，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去技术感十足，深夜盘点系统更新，送给正在努力的你方向盘使用境内三辐装扮，下方使用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，操控系统或使用鸿蒙操控系统。

参数方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车操控系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车操控系统，将在满足全国有关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车特性，使用者可直接在车库外下车，由操控系统自主排队，驾驶车辆自动经由道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需使用者监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒生态下亦可做到5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶表现，合作余热回收技术，提升电池里程40-70km，前方该车还将启动氢燃料电池版。

C385身为长可靠新专用电动车渠道首款车型，有着相当重大的战略价值，除了渠道亮点足外，其智能化方面也相当突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成熟安新近设计语言，预计开售后会有较高的行业比拼力，自然售价仍是考量的重大环节。

依据易车App“热度榜”资料，长安汽车牌子的热度排名第7位，如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 王忆斐